भिवानी से महम की दूरी महज आधे घंटे में होगी तय, 24 करोड़ की लागत से लगभग तैयार हुआ रेलवे ओवरब्रिज

हरियाणा में सड़क नेटवर्क को मजबूत करने के लिए लगातार प्रयास किए जा रहे हैं। इसी कड़ी में भिवानी-महम मुख्य मार्ग पर निर्माणाधीन रेलवे ओवरब्रिज का काम बहुत जल्द पूरा करके जनता को समर्पित कर दिया जाएगा। करीब 24 करोड़ की लागत से बन रहे इस रेलवे ओवरब्रिज पर अब एक तरफ का एप्रोच तैयार होना बाकी है।

वहीं, ब्रिज से जुड़े अन्य काम भी तेजी से पूरे किए जा रहे हैं। जुलाई तक काम पूरा होने की उम्मीद निगम ने रेलवे ओवरब्रिज पर क्रॉसिंग करने वाली हाईटेंशन बिजली लाइनों को भी शिफ्ट कर दिया है। इतना ही नहीं, भिवानी-महम मुख्य मार्ग पर तारकोल की परत चढ़ाकर तैयार किया जाने वाला काम भी बारिश से पहले पूरा कर लिया जाएगा।

सब कुछ ठीक रहा तो जुलाई के अंत तक इस पर वाहनों की आवाजाही शुरू हो जाएगी। बता दें कि लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) विभाग की एजेंसी ने वर्ष 2020 में भिवानी-महम मुख्य मार्ग पर गांव कालूवास के पास रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण कार्य शुरू किया था। बीच में कोविड काल, ओवरब्रिज के डिजाइन में बदलाव आदि बाधाएं आईं, जिससे काम अधर में लटक गया। लेकिन इसके बाद वर्ष 2024 में दूसरी एजेंसी को काम अलॉट कर रेलवे ओवरब्रिज का बचा हुआ काम शुरू करवाया गया। फिलहाल पुल का काम अंतिम चरण में पहुंच चुका है।

आधे घंटे में पूरा होगा सफर

पीडब्ल्यूडी विभाग के एक अधिकारी ने बताया कि गांव कालूवास की तरफ पुल की अप्रोच और रिटेनिंग वॉल तैयार हो चुकी है। जबकि हवाई पट्टी की तरफ का अप्रोच अभी तैयार किया जा रहा है। इसकी बची हुई रिटेनिंग वॉल भी जल्द ही तैयार कर दी जाएगी। उन्होंने बताया कि इस पुल के बनने से रेलवे फाटक की बाधा दूर हो जाएगी और भिवानी से महम की दूरी मात्र 30 मिनट में तय की जा सकेगी।

भिवानी-महम रोड जल्द बनकर तैयार हो जाएगी। वहीं, 17 किलोमीटर लंबी भिवानी-महम रोड भी नए सिरे से बनाई जा रही है। इसके लिए लोक निर्माण विभाग ने दो अलग-अलग एजेंसियों को काम आवंटित किया है। एक एजेंसी पुरानी तारकोल वाली सड़क को उखाड़कर उसकी जगह नई सड़क तैयार करेगी। वहीं, दूसरी एजेंसी आरसीसी पैटर्न पर सड़क बनाएगी। यह एजेंसी भिवानी में महम चौक से गोशाला तक और गांव चांग में करीब एक से सवा किलोमीटर लंबाई में आरसीसी सड़क बनाएगी। यह सारा काम जुलाई के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है।